*美國(guó)FARRIS型號(hào)27CC13-M20S4安全閥

美國(guó)FARRIS安全閥27CC13帶散熱器安全閥，用于介質(zhì)溫度較高的場(chǎng)合，以便降低彈簧腔室的溫度。一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過(guò)300度時(shí)，以及開(kāi)放式安全閥使用溫度超過(guò)350度時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥。

波紋管安全閥。主要用于下列兩種情形，1，用于平衡背壓，背壓平衡式波紋管安全閥的波紋管有效直徑等于閥門密封面平均直徑。因而在閥門開(kāi)啟前背壓對(duì)閥瓣的作用力處于平衡狀況，背壓變化不會(huì)影像開(kāi)啟壓力。當(dāng)背壓是變動(dòng)的，其變化量超過(guò)整定壓力10%時(shí)，應(yīng)選用這種安全閥。2，用于腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合，利用波紋管把彈簧及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等與介質(zhì)隔離，從而防止這些重要部位因受介質(zhì)腐蝕而失效。

*美國(guó)FARRIS型號(hào)27CC13-M20S4安全閥

美國(guó)FARRIS安全閥27CC13在選擇安全閥對(duì)要確定它的類型：重錘（單杠桿或雙杠桿）微啟式，彈簧微啟式，全啟式或者全啟式。對(duì)于高參數(shù)的蒸汽，有時(shí)還采用脈沖控制的全啟式安全閥。在某些情況下的安全閥用在排放有背壓的系統(tǒng)內(nèi)，也就是在排放閥的工作條件下使用。在這種情況下整個(gè)閥的上部空間都處于介質(zhì)壓力之下，因而安全閥結(jié)構(gòu)必須使其內(nèi)腔對(duì)外界環(huán)境密封。閥桿沿著閥蓋上的導(dǎo)向孔自由運(yùn)動(dòng)的重錘式安全閥不適用于此種條件。所以，重錘式安全閥不應(yīng)該在有背壓之處工作，在這種情況下使用重錘式安全閥會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，尤其是在可燃性氣體的管道上，介質(zhì)將從閥蓋和閥桿間的間隙外漏，從而在閥的周圍造成危險(xiǎn)區(qū)域。如有背壓，則應(yīng)選用彈簧式安全閥。彈簧式安全閥比重錘式安全閥，因?yàn)樗臏笮暂^小，結(jié)構(gòu)尺寸和重量也較小，而且結(jié)構(gòu)可以是全通道式的。同時(shí)，彈簧式安全閥還可以不設(shè)用于強(qiáng)制開(kāi)啟的裝置。但無(wú)強(qiáng)制開(kāi)啟裝置的安全閥只能在介質(zhì)無(wú)凍結(jié)，粘結(jié)的堵塞的情況下使用。

*美國(guó)FARRIS型號(hào)27CC13-M20S4安全閥

密封試驗(yàn)壓力：進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力，在該壓力下測(cè)量通過(guò)關(guān)閉件密封面的泄漏率

開(kāi)啟高度：閥瓣離開(kāi)關(guān)閉位置的實(shí)際升程

流道面積：指閥進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積，用來(lái)計(jì)算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論排量

簾面積：當(dāng)閥瓣在閥座上方升起時(shí)，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形的通道面積